對于試驗機行業(yè)技術(shù)發(fā)展的幾點想法
瀏覽次數(shù)：3840更新日期：2009-11-03
為促進(jìn)試驗機行業(yè)的技術(shù)發(fā)展‚依據(jù)個人掌握的有限信息和實際工作的一些體會‚對當(dāng)前試驗機行業(yè)的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r作了一些思考‚形成了幾點不成熟的看法和建議‚提出來僅供感興趣的同仁參考。
2 對當(dāng)前試驗機行業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r的基本估價
從上世紀(jì)九十年代中期至今僅10 年多的時間‚在我國國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的帶動下‚我國試驗機制造技術(shù)得到了較快的發(fā)展‚取得了可喜的成績。
（1） 靜態(tài)力學(xué)性能測試設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)了突破。主要體現(xiàn)在電子試驗機、微機控制液壓試驗機的控制技術(shù)方面實現(xiàn)了重大突破。基于微處理器技術(shù)、基于dsp 技術(shù)的國產(chǎn)控制器全面裝備了電子試驗機和液壓試驗機。在計算機被廣泛的用于試驗機的同時‚應(yīng)用程序（試驗軟件） 也得到了快速發(fā)展‚并在不斷改版升級和完善。大部分國產(chǎn)電子試驗機和微機控制液壓萬試驗機的性能指標(biāo)已和同類產(chǎn)品的性能指標(biāo)接近‚其中部分國內(nèi)產(chǎn)品的性價比已優(yōu)于國外產(chǎn)品。正因為如此‚近幾年來‚國外同類產(chǎn)品的進(jìn)口量在大幅度下降。
（2） 動態(tài)力學(xué)性能測試設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)有較大提高。基于dsp 技術(shù)的電液伺服動靜試驗機控制器的研制成功、基于全數(shù)字化技術(shù)的高頻疲勞試驗機等產(chǎn)品的投入市場標(biāo)志著國產(chǎn)動態(tài)力學(xué)性能測試設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)有了較大的提高。
（3） 多通道協(xié)調(diào)加載動靜態(tài)力學(xué)性能測試系統(tǒng)和多自由度實際工況模擬試驗系統(tǒng)的開發(fā)有較快進(jìn)展‚有些產(chǎn)品已開始投入國內(nèi)市場并被用戶選用。
（4） 硬度計的制造技術(shù)在采用ccd 技術(shù)、微處理器技術(shù)、屏顯技術(shù)進(jìn)行參數(shù)測量、數(shù)據(jù)處理、測量過程控制、結(jié)果顯示等方面都有較明顯的進(jìn)展。常規(guī)硬度計始終是試驗機行業(yè)出口量較大的一種產(chǎn)品。里氏硬度計不但統(tǒng)領(lǐng)了國內(nèi)市場‚而且在市場也占有相當(dāng)大的份額。
（5） 非金屬材料力學(xué)性能測試技術(shù)有較快的進(jìn)步‚有些試驗機制造商推出了很多新產(chǎn)品。如:溶體流動速率儀、塑料管材沖擊試驗機、乳膠高速機械穩(wěn)定性測定儀、全缺口蠕變試驗機等‚其中有的產(chǎn)品已出口到歐美等國。
（6） 大噸位（如5 、10 、30 噸） 電動振動試驗系統(tǒng)的研制成功標(biāo)志著環(huán)境模擬技術(shù)有了較快的發(fā)展與進(jìn)步。
（7） 動平衡機國產(chǎn)電控箱的性能指標(biāo)和穩(wěn)定性有了較大的提高;大噸位、高速動平衡技術(shù)也有一定的進(jìn)展‚有些新的產(chǎn)品推出;小批量的國產(chǎn)全自動去
重動平衡機已開始投放國內(nèi)市場。
（8） 零部件性能、整機整車性能檢測裝置的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售發(fā)展很快。如;汽車離合器、減震器、彈簧、傳動軸、曲軸、方向盤、安全帶等零部件性能檢測裝置;整車碰撞臺等整車性能試驗裝置。其中部分檢測裝置是在線檢測設(shè)備‚已成為生產(chǎn)過程中質(zhì)量檢測和質(zhì)量保證的一個*的環(huán)節(jié)。這說明‚試驗機的服務(wù)領(lǐng)域正在延伸。
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